JETOUR SOUEAST готовится вывести на рынок Мексики новый автомобиль — гибридный плаг-ин JETOUR G700
В рамках подготовки к коммерческому запуску компания провела публичные испытания для процедуры одобрения типа транспортного средства в столице страны, привезя в город одну валидизационную единицу для тестирования в реальных условиях городского трафика и дорожного покрытия. Цель испытаний — подтвердить работу систем управления энергией, ассистентов вождения, комфорт хода и калибровки узлов при реальном использовании. На основе этих тестов производитель сможет сформулировать диагностические процедуры, сервисные регламенты и послепродажные процессы, а также наладить логистику для поддержки дилерской сети.
«Наличие автомобиля на стадии городской валидации в Мексике подтверждает прогресс в подготовке к запуску. Такие испытания не только позволяют проверить параметры езды и работу ключевых систем перед объявлением версий и коммерческих предложений, но и гарантируют поддержку будущим владельцам», — отметил Сауль Эспиноса, вице‑президент JETOUR SOUEAST México.
Модель G700 открывает серию G в премиальном сегменте портфеля JETOUR. Для рынков, где уже доступны технические характеристики, её силовая установка обеспечивает комбинированную мощность до 904 лошадиных сил и разгон с места до 100 км/ч за 4,6 секунды. При этом автомобиль сохраняет универсальность для бездорожья и городской среды: он построен на независимом раме‑на‑корпусе (body‑on‑frame) повышенной прочности, оснащён тройным блокируемым дифференциалом, до 14 режимов вождения с X‑Mode и адаптивной активной подвеской Smart CDC (контроль непрерывного демпфирования).
Кроме того, G700 имеет функцию Extreme Turn, уменьшающую радиус поворота на узких участках за счёт независимого управления крутящим моментом на электрических осях. Клин клиренса близок к 230 мм, а паспортная способность преодолевать броды достигает примерно 900 мм.
Без публикации изображений интерьера компания сообщает, что трёхрядный внедорожник с шестью отдельными креслами предлагает вентиляцию, подогрев и функцию массажа для каждого посадочного места. В салоне установлен охватывающий панель приборов дисплей диагональю 35,4 дюйма и центральный экран, ориентировочно от 15,6 до 15,8 дюйма. Также предусмотрен потолочный задний монитор диагональю 17,3 дюйма и премиальная аудиосистема Lexicon на 18 динамиков. В перечне опций — кабиновый фильтр CN95, система ароматерапии и холодильный отсек с температурным контролем.
JETOUR SOUEAST México подтверждает, что модель G700 появится на местном рынке в течение первого полугодия текущего года; подробности о комплектациях, версиях и коммерческой стратегии будут объявлены дополнительно.
