Дирекция по расследованию нарушений Главного управления дорожного движения
Дирекция по расследованию нарушений Главного управления дорожного движения объявила о массовом переходе на систему домашнего отстранения транспортных средств: около 150 водителей уже воспользовались новой возможностью, при этом случаев нарушения условий домашнего отстранения не зафиксировано, сообщил бригадир Фаваз Аль-Осаими.
По словам бригадира Аль-Осаими, система домашнего отстранения была внедрена недавно и позволяет водителям содержать конфискованный автомобиль по месту жительства при условии установки на него специального умного устройства. Процедура проста: владелец заполняет необходимые документы в одном из участков стоянок — в До́хе или Джлибе аль-Шуюх — оплачивает установку устройства, после чего автомобиль «закрепляется» за выбранным частным локейшном; размещение в общественных местах недопустимо.
После установки устройство присылает владельцу уведомление, и транспортное средство не должно отъезжать дальше ста метров от передней части дома. Превышение этого расстояния автоматически посылает сигнал в оперативную комнату полиции, по результату чего на место выезжает патруль и владельцу выписывается штраф за «нарушение условий отстранения» в размере 50 динаров, а автомобиль возвращается на стандартную стоянку. Вмешательство в работу устройства или его повреждение квалифицируется как порча государственного имущества и влечет уголовное преследование.
Аль-Осаими уточнил, что некоторым категориям нарушений система не применяется: речь идет о грубом, неосторожном вождении и о случаях чрезмерного шума выхлопа. Водители, чьи автомобили уже находятся на обычной стоянке, могут подать заявление на перевод оставшегося срока отстранения на домашний режим; процесс занимает несколько минут.
Стоимость услуги составляет 10 динаров за установку устройства и дополнительно по 2 динара за каждый день нахождения автомобиля в домашнем отстранении. Перед переводом на домашний режим необходимо погасить все накопленные штрафы, за исключением того конкретного штрафа, из‑за которого автомобиль был конфискован — его следует оплатить по окончании периода отстранения.
Бригадир также подчеркнул, что длительность отстранения варьируется в зависимости от природы правонарушения. Так, транспортные средства, участвовавшие в серьёзных нарушениях — чрезмерном превышении скорости, неосторожном вождении, небрежности или создании чрезмерного шума — подлежат отстранению на срок 60 дней. Водители, превысившие скорость более 200 км/ч, привлекаются к уголовной ответственности и направляются в центральную тюрьму до дальнейших судебных решений.
Автомобили, задержанные на стоянке более трёх месяцев, выставляются на аукцион: вырученные средства идут на погашение штрафов и сборов за хранение, а оставшаяся задолженность фиксируется как долг перед государством и блокирует выполнение владельцем официальных операций до погашения.
Руководитель отделения по расследованию нарушений отметил, что за двухмесячный период было вынесено около тридцати судебных решений в отношении лиц, совершивших серьёзные правонарушения; приговора включали тюремные сроки, штрафы и конфискацию транспортных средств. Некоторые правонарушители были приговорены к общественным работам и направлены для их отбывания в различные государственные структуры, в том числе в Главное управление дорожного движения.
За управление автомобилем несовершеннолетних также следует привлечение к ответственности: в таких случаях материал направляется в отдел по делам несовершеннолетних, автомобиль конфискуется на срок, не превышающий двух месяцев, а по завершении судебного разбирательства в отношении ребёнка формируется судимость; родителям вменяется правовая ответственность.
Аль-Осаими констатировал существенное снижение количества серьёзных нарушений и аварий с травмами и смертельными исходами после ужесточения санкций в новой редакции дорожного законодательства. По его словам, на фоне этих изменений отмечается резкое снижение числа фатальных ДТП и значимое падение общего уровня нарушений: за первую половину отчетного года количество зарегистрированных нарушений сократилось на 45 процентов по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Цель введённых мер — защита жизни и имущества, а также предохранение молодёжи от опасностей дорожного движения и пресечение поведения, ставящего под угрозу безопасность других участников дорожного движения.
В случае несогласия с выписанным нарушением водителю рекомендуется обратиться в одно из шести профильных подразделений по расследованию нарушений, расположенных в дорожных управлениях каждого губернаторства. Поданная жалоба проходит проверку; при доказанном неправомерном оформлении нарушение аннулируется, а к сотруднику, оформившему нарушение, применяются предусмотренные законом меры.
Для объективной проверки споров используются регистрационные камеры патрульных автомобилей. Сотрудники дорожной полиции проходят специализированные курсы по работе с приложением «Расед», через которое фиксируются нарушения, и обучаются корректной классификации правонарушений.
Бригадир Аль-Осаими также призвал лиц с задолженностями по штрафам проявить инициативу и оплатить начисления: в соответствии со статьёй 41 Закона о дорожном движении штрафы подлежат уплате в течение 60 дней с даты нарушения, в противном случае материалы передаются в суд. По его словам, многие нарушители уже добровольно урегулировали свои задолженности.
Наконец, он подтвердил, что по директивам руководства министерства внутренних дел обеспечение исполнения закона ведётся равномерно в отношении всех граждан, без поблажек и преференций в вопросах досрочного освобождения конфискованных машин. Власти намерены строго применять меры, направленные на повышение безопасности на дорогах и снижение числа опасных правонарушений.
