Гордон Вагенер представляет концепт, вдохновленный Mercedes 300 SEL 6.8 AMG

Гордон Вагенер, уже не занимая пост главы отдела дизайна Mercedes‑Benz, представил неординарный концепт, отсылающий к одному из самых знаковых гоночных седанов 1970‑х годов. Новая визуализация — это дань уважения Mercedes 300 SEL 6.8 AMG 1971 года, известному под прозвищем «Красная свинья», автомобилю, который фактически положил начало истории AMG задолго до того, как Mercedes приобрёл контрольный пакет акций компании.

Пост экс‑главного дизайнера ограничивался кратким описанием — «Showcar никогда ранее не виданный», — без технических подробностей. Внешний облик концепта сочетает классические пропорции Mercedes с современной светотехникой и актуальными поверхностями. Впереди привлекает внимание крупная хромированная решётка, напоминающая дизайнерский язык нового GLC EQ, что, по всей видимости, задаёт направление для будущих моделей бренда.

Решётку дополняют вертикально расположенные головные фары и дополнительные световые кольца, смонтированные в нижней части бампера. Кузов выполнен в скульптурной манере, а аэродинамичный салон заимствует приёмы из недавних концептов Mercedes и AMG, создавая впечатление ретрофутуризма. В то же время унаследованные элементы гоночной эстетики — винтажный сплиттер, гоночная декорация и пятиспицевые легкосплавные диски с шинами AMG — подчёркивают спортивный характер машины.

Особое внимание привлекают полноширинные светодиодные задние фонари, расположенные низко, и световые кольца в заднем диффузоре. Несмотря на то, что отдельные поклонники представляют эти линии как возможное направление для будущего флагманского седана, очевидно, что концепт не предназначался для серийного выпуска. Это чисто дизайнерский этюд, лишённый инженерных компромиссов и технических спецификаций, поэтому официальных данных о привода и характеристиках не приводится.

Появление этой работы подчёркивает, что, покинув должность, Гордон Вагенер по‑прежнему остаётся активным в поле автомобильного дизайна и продолжает исследовать визуальные и исторические корни марки, обращаясь к легендарным образцам её гоночного прошлого.